突發(fā)！多艘船只遇襲！馬士基公布近60條目的港旺季附加費，歐線達4000美金！

  行業(yè)資訊     |      2024-07-01
紅海危機愈演愈烈。最新消息，又有多艘船只遇襲包括馬士基旗下的“JOHANNES MAERSK”號集裝箱船在紅海遭遇襲擊，這無疑加劇了該地區(qū)的緊張局勢。面對眼下的亂局，紅海危機在短期內(nèi)似乎難以得到妥善解決。

由于危機的影響，集運市場開始應對額外的風險和成本，更多更高附加費正在或?qū)⒈粫簳r加征。作為航運巨頭馬士基，日前公布了一份詳盡的全球加征旺季附加費的匯總，值得注意的是，馬士基最新通知中歐線的PSS從7月9日上漲到小柜2000美元，大柜4000美元。


紅海危機并未平息，反而愈發(fā)加劇
最新消息，28日，胡塞武裝聲稱在地中海和紅海區(qū)域?qū)Χ嗨掖贿M行了一系列襲擊。包括對一艘船只的猛烈攻擊和對一艘馬士基船只的襲擊。
胡塞武裝發(fā)言人葉海亞堅稱，胡塞的所有襲擊行動都是針對那些支持以色列或?？恳陨懈劭诘拇弧Ｌ貏e提到，馬士基是他們眼中的“最支持以色列的公司之一”。
英國海事貿(mào)易辦公室確實收到了一艘未具名船只的報告。據(jù)船長描述，當時他們位于也門荷臺達西北150海里處，五枚導彈落在了船只附近，所幸沒有造成任何損壞或人員傷亡，船只依然在正常航行。

隨后，胡塞武裝在最新聲明中進一步聲稱，他們對紅海的兩艘船只進行了襲擊。其中一艘是名為Delonix號的成品油運輸船，該船在利比里亞注冊，由希臘Merman Maritime公司管理，從蘇伊士運河駛往中國。另一艘船是散貨船Ioannes號，胡塞武裝稱這艘船遭到了“多艘無人水面艇”的襲擊。
此外，地中海區(qū)域也有兩艘船只遭到襲擊。一艘是“JOHANNES MAERSK”號集裝箱船，該船在丹麥注冊，運力為3000TEU。另一艘是土耳其擁有和管理的成品油輪Waler(7279載重噸)，在巴拿馬注冊，原計劃從土耳其駛往蘇伊士，但胡塞武裝聲稱它“正在前往海法港”。

馬士基公布全球PSS，歐線達4000美元


受危機影響，集運市場正面臨前所未有的額外風險和成本挑戰(zhàn)，因此航運公司正在或計劃暫時加征更多的高附加費。作為全球航運業(yè)的重要參與者，馬士基最近發(fā)布了一份詳盡的全球旺季附加費增收報告，該報告全面覆蓋了亞太地區(qū)、歐洲、印度、中東和非洲以及拉美地區(qū)不同始發(fā)港和目的港的附加費征收情況。這些費用因有效期和箱型的不同而有所差異。后文中整理了涉及中國包括港澳臺到全球各地港口近60條征收的旺季附加費PSS標準。

值得注意的是，馬士基在6月26日的公告中特別指出，由于紅海地區(qū)持續(xù)的緊張局勢，該公司將上調(diào)緊急應急附加費和旺季附加費。公告中提到：“當前局勢依然對整個行業(yè)造成中斷，包括港口的延誤和瓶頸。面臨著行業(yè)范圍內(nèi)的集裝箱設備和艙位短缺，以及客戶需求增加所帶來的額外成本和高度需求。馬士基深知客戶面臨的挑戰(zhàn)，但為了繼續(xù)滿足客戶的需求，不得不暫時增加某些附加費用?！本唧w來說，從7月9日起，遠東亞洲到北歐的旺季附加費（PSS）將分別上調(diào)至小柜2000美元和大柜4000美元。